ข้อกำหนดด้านวัสดุและความร้อนทั่วไปสำหรับตลับลูกปืนลูกกลิ้งลูกกลิ้งแบบข้ามแถวเดียวคืออะไร?

ข้อมูลจำเพาะวัสดุทั่วไปและความร้อนสำหรับ ตลับลูกปืนลูกกลิ้งลูกกลิ้งข้ามแถวเดี่ยว ได้รับการคัดเลือกอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังการรับน้ำหนักสูงความต้านทานการสึกหรอความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความทนทานภายใต้เงื่อนไขการดำเนินงานที่ต้องการ ตลับลูกปืนเหล่านี้มักใช้ในอุปกรณ์เช่นเครนรถขุดกังหันลมหุ่นยนต์อุตสาหกรรมและแพลตฟอร์มหมุนซึ่งทั้งโหลดตามแนวแกนและรัศมีรวมถึงช่วงเวลาที่เอียง ดังนั้นการเลือกวัสดุและกระบวนการบำบัดความร้อนจะต้องตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพในขณะที่รักษาเสถียรภาพของมิติและความแข็งแรงของความเหนื่อยล้า

วัสดุที่พบบ่อยที่สุดที่ใช้สำหรับสนามแข่งของลูกกลิ้งลูกกลิ้งลูกกลิ้งแบบข้ามแถวเดียวคือ 42CRMO (AISI 4140 หรือเทียบเท่า) เหล็กกล้าต่ำคาร์บอนต่ำคาร์บอนที่รู้จักกันดีในเรื่องความแข็งแรงความทนทานและความแข็งที่ยอดเยี่ยม เหล็กนี้นำเสนอการผสมผสานที่สมดุลของความสามารถในการใช้งานในสภาพที่อบอ่อนและความแข็งแรงเชิงกลสูงหลังการรักษาด้วยความร้อน ในบางแอพพลิเคชั่นที่มีความต้องการโหลดต่ำหรือข้อ จำกัด ด้านต้นทุนอาจใช้ 50mn (DIN 1.1216) แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะทนต่อการสึกหรอน้อยกว่าและไวต่อความเหนื่อยล้ามากขึ้น

หลังจากสนามแข่งได้รับการกลึงกับรูปทรงเรขาคณิตที่ต้องการพวกเขาจะได้รับการชุบแข็งพื้นผิวโดยการรักษาด้วยการเหนี่ยวนำความร้อนซึ่งเป็นกระบวนการที่การทำความร้อนและการดับอย่างรวดเร็วในท้องถิ่นสร้างชั้นที่แข็งขึ้นบนพื้นผิวการทำงาน สำหรับ 42CRMO เป้าหมายคือการบรรลุความแข็งของพื้นผิวสนามแข่งของ HRC 55–62 โดยทั่วไปจะมีความลึกสูงตั้งแต่ 3 มม. ถึง 6 มม. ขึ้นอยู่กับขนาดและการออกแบบของแบริ่ง แกนกลางของสนามแข่งยังคงค่อนข้างนุ่ม (ประมาณ HRC 30–40) รักษาความเหนียวและการต่อต้านการแตก

นอกเหนือจากสนามแข่งแล้วองค์ประกอบการกลิ้งซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นลูกกลิ้งทรงกระบอกในรูปแบบข้าม-ยังได้รับการรักษาด้วยความร้อนเพื่อความแข็งสูงและความเหนื่อยล้า โดยทั่วไปลูกกลิ้งเหล่านี้ทำจากเหล็กโครเมี่ยมเกรดแบริ่งเช่น GCR15 (AISI 52100 หรือ DIN 100CR6) วัสดุนี้ให้ความแข็งที่ยอดเยี่ยมความต้านทานการสึกหรอและความมั่นคงของมิติ ลูกกลิ้งได้รับการบำบัดด้วยความร้อนผ่านกระบวนการดับและการแบ่งเบedอย่างสมบูรณ์ทำให้เกิดความแข็งของ HRC 60–66 สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานต่อการกลิ้งต่ำ

กรงสเปเซอร์หรือตัวแยกใช้เพื่อรักษาระยะห่างของลูกกลิ้งสม่ำเสมอมักจะผลิตจากพลาสติกวิศวกรรม (เช่นไนลอนหรือ POM) ทองเหลืองหรือเหล็กอ่อนขึ้นอยู่กับความเร็วในการดำเนินงานและสภาพแวดล้อม ส่วนประกอบเหล่านี้มักจะไม่ได้รับความร้อน แต่ได้รับการคัดเลือกสำหรับความเข้ากันได้กับการหล่อลื่นและการขยายตัวทางความร้อน

ฟันเกียร์ - ถ้าแบริ่งรวมถึงวงแหวนเกียร์ภายนอกหรือภายใน - อยู่ภายใต้การทำให้ชุบแข็งของการเหนี่ยวนำหลังจากถูกตัด ความแข็งของพื้นผิวฟันสำหรับส่วนเกียร์มักจะอยู่ที่ HRC 50–60 โดยมีความลึกของเคสประมาณ 1.5 มม. ถึง 3 มม. เพื่อให้มั่นใจว่าการทนต่อการสึกหรอและการบำรุงรักษาโปรไฟล์ฟันภายใต้การมีส่วนร่วมซ้ำ ๆ

นอกเหนือจากการชุบแข็งแล้วยังมีการใช้การแบ่งเบาบรรเทาหลังจากการรักษาด้วยความร้อนเพื่อบรรเทาความเครียดภายในและลดความเปราะบาง ซึ่งจะช่วยป้องกันการแตกร้าวของพื้นผิวและการบิดเบือนในระหว่างการทำงาน นอกจากนี้การหลอมหรือการทำให้เป็นมาตรฐานอาจนำไปใช้กับช่องว่างของวงแหวนแบริ่งก่อนการตัดเฉือนเพื่อให้แน่ใจว่ามีโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอและปรับปรุงความสามารถในการกลึง

ความต้านทานการกัดกร่อนเป็นอีกการพิจารณาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแอพพลิเคชั่นทางทะเลนอกชายฝั่งหรือห้องทำความสะอาด สำหรับสภาพแวดล้อมดังกล่าวการรักษาพื้นผิวเช่นการเคลือบออกไซด์สีดำการเคลือบฟอสเฟตหรือแม้กระทั่งการชุบป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษอาจถูกนำมาใช้ ในกรณีที่หายากสแตนเลส (เช่น AISI 440C) ใช้ แต่นี่เป็นเรื่องแปลกเนื่องจากต้นทุนและความสามารถในการรับน้ำหนักลดลงเมื่อเทียบกับ 42CRMO หรือ GCR15

ข้อมูลจำเพาะของวัสดุและความร้อนทั่วไปสำหรับตลับลูกปืนลูกกลิ้งลูกกลิ้งแบบข้ามแถวเดียว ได้แก่ :

วัสดุสนามแข่ง: 42CRMO (AISI 4140), การเหนี่ยวนำพื้นผิวแข็งไปสู่ HRC 55–62, ความลึกของการแข็งตัว 3-6 มม.
วัสดุลูกกลิ้ง: GCR15 (AISI 52100) ผ่าน HRC 60–66
ฟันเกียร์: การเหนี่ยวนำให้แข็งถึง HRC 50–60 ความลึก 1.5–3 มม.
Core Hardness (Raceway): HRC 30–40 สำหรับความเหนียวโครงสร้าง
วัสดุกรง: ไนลอนทองเหลืองหรือเหล็กกล้าอ่อนขึ้นอยู่กับเงื่อนไข
การป้องกันการกัดกร่อนทางเลือก: ออกไซด์สีดำ, การเคลือบฟอสเฟตหรือการชุบตามที่ต้องการ

ข้อกำหนดเหล่านี้มีความจำเป็นสำหรับการรับรองว่าตลับลูกปืนที่เล่นได้นั้นทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้การโหลดที่ซับซ้อนและช่วงเวลาการให้บริการที่ขยายออกไป การควบคุมคุณภาพการผลิต - รวมถึงการทดสอบความแข็งการวิเคราะห์โครงสร้างจุลภาคและการตรวจสอบมิติ - มีความสำคัญต่อการตรวจสอบว่ากระบวนการบำบัดความร้อนได้บรรลุคุณสมบัติที่ต้องการ แจ้งให้เราทราบหากคุณต้องการเวอร์ชันขยายสำหรับเอกสารทางเทคนิคบทสรุปของซัพพลายเออร์หรือเนื้อหาเว็บไซต์ที่มุ่งเน้น SEO